Les transports en commun constituent non seulement une alternative pratique, mais aussi beaucoup plus durable aux déplacements traditionnels. D'autant plus que la plupart des villes optent désormais pour des véhicules zéro émission. La loi va bientôt accélérer cette tendance, puisqu'au moins 22 % du parc automobile public devra être électrique d'ici début 2026.
À compter du 1er janvier 2026, les administrations centrales et supérieures de l'État seront tenues de maintenir au moins 22 % de leur parc automobile en véhicules électriques – une évolution attendue depuis longtemps, ou plutôt un compromis.
Les plans initiaux tablaient sur une part de 50 % de véhicules zéro émission.Pour les collectivités locales, les activités d'adaptation aux nouvelles normes applicables ont débuté dès 2025.
La modification de la loi sur l'électromobilité a également un impact significatif sur la préparation des appels d'offres publics. Les pouvoirs adjudicateurs devront désormais inclure des exigences relatives aux véhicules zéro émission dans les spécifications techniques. Cela garantira la conformité des commandes à la réglementation en vigueur, éliminant ainsi pratiquement tout risque de rejet des offres ou de problèmes de mise en œuvre.
Des changements ont également été introduits dans le domaine des transports urbains. Les communes de plus de 50 000 habitants utiliseront des bus zéro émission ou fonctionnant au biométhane pour leurs transports urbains à partir de 2026. De leur côté, les villes de plus de 100 000 habitants sont tenues d'acquérir exclusivement des bus électriques ou à hydrogène, ce qui devrait se traduire par une amélioration significative de la qualité de l'air et une réduction des émissions de CO₂.
Les exigences légales s'appliquent à toutes les entités adjudicatrices couvertes par la loi sur les marchés publics et concernent l'achat de véhicules, ainsi que les services de transport public, de collecte des déchets et de messagerie dépassant les seuils financiers de l'UE.
Comment préparer votre flotte aux nouvelles exigences ?
Toutes les entités couvertes par la loi sur les marchés publics, qu'il s'agisse d'achats de véhicules ou de services de transport, de collecte des déchets et de messagerie, doivent tenir compte de la nouvelle réglementation.
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✅ FAQ :
- Quand la modification de la loi sur l'électromobilité s'applique-t-elle ?
La nouvelle réglementation entrera en vigueur le 1er janvier 2026 et concernera, entre autres, l'obligation pour l'administration publique d'avoir au moins 22 % de sa flotte électrique. - Quels véhicules doivent être inclus dans les marchés publics ?
Les pouvoirs adjudicateurs doivent inclure des véhicules zéro émission, tels que les véhicules électriques. Des bus à hydrogène ou au biométhane, conformément aux exigences de la loi. - Les changements s'appliquent-ils à toutes les villes ?
Oui, mais à des degrés divers. Les villes de plus de 50 000 habitants doivent proposer des bus zéro émission ou au biométhane, et celles de plus de 100 000 habitants doivent proposer des bus zéro émission ou au biométhane, exclusivement électriques ou à hydrogène. - Où acheter des bornes de recharge pour véhicules électriques conformes à la nouvelle réglementation ?
Sur notre boutique en ligne, vous trouverez un large choix de bornes de recharge pour véhicules électriques conformes aux exigences de la loi sur l'électromobilité. - Quels sont les avantages d'investir dans des bornes de recharge pour le parc automobile public ?
Il s'agit non seulement de se conformer à la législation, mais aussi d'améliorer la qualité de l'air, de réduire les émissions de CO₂ et de moderniser l'image de la ville.