La Pologne intensifie ses activités pour développer l’électromobilité. Le recrutement pour le financement lié au développement des infrastructures de recharge et des camions zéro émission sera ouvert prochainement.
Les fonds du Fonds de modernisation seront répartis en plusieurs programmes gérés par le Fonds national pour la protection de l'environnement et la gestion de l'eau (NFOŚiGW).
Bien que dans de nombreux pays, les véhicules à zéro émission remplacent efficacement les voitures à combustion traditionnelles depuis des années, en Pologne, leur part de marché est encore négligeable.
De nouveaux programmes de financement sont conçus pour changer cela. L'augmentation de la disponibilité des bornes de recharge vise à motiver les entrepreneurs à choisir des solutions écologiques.
Pas un, mais deux programmes d'infrastructure
L'un des principaux domaines de soutien prévus par le Fonds national pour la protection de l'environnement et la gestion de l'eau est le développement d'un réseau de recharge pour les transports lourds. Le premier programme prévoit la construction de 550 bornes de recharge accessibles au public dans des endroits stratégiques – le long du réseau RTE-T, dans des centres logistiques, des bases d’exploitation et des terminaux intermodaux. 2 milliards de PLN ont été alloués à cet effet, avec la possibilité d'obtenir jusqu'à 100 % de financement pour les projets qualifiés.
Le deuxième programme porte sur la construction et l’extension des réseaux électriques nécessaires à l’exploitation de bornes de recharge de grande puissance. L’initiative fournira 50 points d’alimentation électrique qui fourniront une capacité de courant adéquate pour l’infrastructure de recharge rapide. Le financement des gestionnaires de réseaux de distribution peut atteindre jusqu’à 100 % des coûts d’investissement, et le programme durera jusqu’à la fin de 2025.
Programme de camions zéro émission et NaszEauto
Le deuxième pilier de financement est un programme encourageant l’achat ou la location de véhicules zéro émission des catégories N2 et N3. Le budget s'élève à 2 milliards de PLN supplémentaires et le lancement est prévu pour le deuxième trimestre 2025. Cette initiative vise à augmenter le nombre de camions électriques et à hydrogène sur les routes polonaises, ce qui contribuera certainement à réduire les émissions d'échappement, le bruit et à améliorer la qualité de l'air.
Parallèlement, le programme "NaszEauto", soutenant l'achat de voitures électriques pour les particuliers et les entreprises individuelles, est très populaire. Au cours du seul premier mois de recrutement, plus de 1 300 candidatures ont été soumises pour un montant total de 39 millions PLN.
De nouvelles opportunités de financement créent une réelle opportunité d’accélérer considérablement le développement des infrastructures d’électromobilité et de mettre en œuvre des solutions de transport écologiques. Le processus de recrutement qui débutera bientôt constituera une impulsion importante pour les entreprises et les institutions qui envisagent d’investir dans les technologies de transport modernes.
FAQ
Quels programmes de financement de l'électromobilité ont été annoncés ?
Plusieurs programmes gérés par le Fonds national pour la protection de l'environnement et la gestion de l'eau ont été annoncés, notamment : un programme de construction de 550 bornes de recharge publiques pour le transport lourd, un programme d'extension des réseaux électriques pour les bornes de recharge de grande puissance, un programme de cofinancement de l'achat de camions zéro émission et le programme « NaszEauto » pour les particuliers et les entreprises individuelles.
Quelle est la valeur totale du financement des infrastructures d’électromobilité ?
La valeur totale de la subvention s'élève à environ 6 milliards de PLN, répartis entre divers programmes de développement des infrastructures de recharge et de soutien à l'achat de véhicules à zéro émission.
Où seront construites les nouvelles bornes de recharge pour les transports lourds ?
550 bornes de recharge accessibles au public sont prévues à des endroits stratégiques le long du réseau RTE-T, dans des centres logistiques, des bases d'exploitation et des terminaux intermodaux.
Combien de temps durera le programme d’expansion du réseau électrique ?
Le programme d’extension du réseau électrique pour les bornes de recharge haute puissance durera jusqu’à la fin de 2025.
Quel est le budget du programme de camions zéro émission ?
Le budget du programme pour l'achat ou la location de véhicules à zéro émission N2 et N3 est de 2 milliards PLN.
Quand le programme de subvention pour les camions à zéro émission débutera-t-il ?
Le lancement du programme de subventions pour les camions à zéro émission est prévu pour le deuxième trimestre 2025.
Quel est l'intérêt du programme « NaszEauto » ?
Le programme « NaszEauto » suscite un grand intérêt : au cours du seul premier mois de recrutement, plus de 1 300 candidatures ont été soumises pour un montant total de 39 millions PLN.
Quel est le but du lancement de ces programmes de financement ?
L'objectif des programmes est d'accroître la disponibilité des infrastructures de recharge pour véhicules électriques, de motiver les entrepreneurs à choisir des solutions de transport écologiques, d'augmenter le nombre de véhicules à zéro émission sur les routes polonaises, de réduire les émissions de gaz d'échappement et d'améliorer la qualité de l'air.
