Introduction
Les voitures électriques sont de plus en plus populaires en Pologne, attirant l'attention des entrepreneurs et des particuliers. Les programmes de subventions gouvernementales soutiennent ce développement, s’inscrivant dans la transformation verte promue par l’Union européenne. De quelles ressources financières disposent les acheteurs potentiels ? Examinons ce problème de plus près.
L'Allemagne au sommet de l'électromobilité
L'Allemagne, en tant que leader dans le développement de l'électromobilité, a franchi une étape importante : un million de véhicules électriques sur ses routes, comme le confirme un rapport de l'Institut allemand de recherche économique (DIW). C'est le résultat de subventions gouvernementales efficaces, qui ont permis de doubler le nombre de voitures électriques vendues depuis 2020, pour atteindre 328 000 voitures en 2021.
Dynamique des subventions en Allemagne
Même si les subventions diminuent actuellement, les prévisions indiquent que les incitations attractives resteront attractives. En 2023, les subventions s'élevaient à 4 500 euros pour un véhicule jusqu'à 40 000 euros, et pour les modèles plus chers - 3 000 euros. L’Allemagne se concentre désormais exclusivement sur les véhicules entièrement électriques, neufs et d’occasion. Le programme de subventions est valable jusqu'à épuisement des fonds d'un montant de 3,4 milliards d'euros, ce qui est également un signal d'engagement en faveur d'un soutien à long terme à l'électromobilité.
Pays-Bas : un million d'euros de financement
Les Pays-Bas accélèrent également le développement de l'électromobilité, en allouant près d'un million d'euros pour subventionner l'achat de voitures électriques au cours d'une année donnée. Même si le montant de l'aide pour un véhicule individuel reste inchangé, le programme tente de couvrir un plus grand nombre de bénéficiaires.
Conditions du programme aux Pays-Bas
Les subventions s'élevaient à 2 950 EUR pour les véhicules neufs et à 2 000 EUR pour les véhicules d'occasion. Pour bénéficier de la subvention, le véhicule devait avoir une autonomie d'au moins 120 km et le prix était compris entre 12 000 et 45 000 euros. L'achat devait être finalisé en 2023 et l'acheteur devait avoir un siège social aux Pays-Bas.
Programme polonais "Mon électricien"
La Pologne, bien qu'elle compte moins d'utilisateurs de véhicules électriques, tente de rattraper son retard sur ses voisins. Le programme « Mon électricien » offre des rabais sur l'achat de véhicules neufs zéro émission, mais se concentre uniquement sur les voitures entièrement électriques, excluant les hybrides.
Financement pour les citoyens et les entrepreneurs
Pour les acheteurs individuels, le paiement supplémentaire peut s'élever à 18 750 PLN, avec des limites de prix des véhicules jusqu'à 225 000 PLN. Les titulaires de la Carte Famille nombreuse peuvent compter sur 27 000 PLN supplémentaires et il n'y a pas de limite sur le prix de la voiture. Les entrepreneurs ont également accès au programme, avec la possibilité de recevoir des subventions pour l'achat, la location et la location longue durée.
Quelle est la prochaine étape ?
Serez-vous tenté d'acheter une voiture zéro émission avec des subventions ? Dans la prochaine entrée, nous parlerons des types de chargeurs pour voitures électriques, en présentant les avantages et les inconvénients de chacun d'eux. Restez avec nous !
